Most - Městská policie v Mostě obnovila svůj vozový park. Nový automobil využijí tzv. prvosledové hlídky, které jezdí první k závažným zákrokům. Dva nové motocykly budou strážníci využívat při kontrolách volnočasových areálů a dalších pro motohlídky těžko přístupných míst. A strážníci mají také nový radar, se kterým budou kontrolovat dodržování rychlosti zejména u škol.
Ochrana zranitelných účastníků provozu v Mostě, tedy zejména dětí. To je cílem měření rychlosti projíždějících automobilů, které provádějí strážníci městské policie novým přenosným radarem. „Chceme působit na řidiče hlavně preventivně. Opravdu nebudeme stát někde za stromem a číhat na silnicích kolem Mostu. Budeme na páteřních silnicích hlavně u škol, mateřských škol. Abychom řidiče donutili jezdit v těchto místech pomaleji,“ vysvětluje ředitel městské policie Jaroslav Hrvol.
https://www.youtube.com/watch?v=xdAmLexgL9g
Rychlost vozidel měří strážníci dopravní skupiny městské policie, kteří prošli speciálním školením s výrobcem radaru. Nový radar má oproti původnímu modernější systém, který umožní pořizovat kvalitnější fotografie, které pak slouží jako důkazní materiál.
Městská policie ve spolupráci s Policií České republiky v současné době vytipovala šest míst pro měření rychlosti, další místa budou přibývat.
Jde o ulici Slovenského národního povstání u 1. základní školy, Okružní ulici u 18. základní školy či ulici Pod Šibeníkem poblíž umělecké školy. Radar mohou strážníci využívat také v ulici Obránců míru u 11. základní školy, u 10. základní školy v ulici Zdeňka Štěpánka a také v části Čepirohy na silnici I/27 u přechodu pro chodce u zastávky autobusu v době příjezdu a odjezdu školních dětí.
Radar není jediná nová technika, kterou městská policie disponuje. Ve vozovém parku má novou Škodu Karoq a dvojici motorek CFMOTO. „Vozidlo je jedno ze dvou prvosledových vozidel. To jsou naše hlídky, které jezdí první k nějakým závažným zákrokům. A pořídili jsme také dva nové motocykly po patnácti letech, kdy nám budou sloužit ve volnočasových areálech a těžko přístupném terénu,“ dodává Jaroslav Hrvol.
Motocykly CFMOTO jsou totiž určené jak k jízdě po silnici, tak po zpevněných cestách. „Budeme je používat na jezeře, na Resslu a vdalších areálech, kam se autem úplně jednoduše nedostaneme,“ dodává ředitel.
