Mostecko – Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova se se zástupci Ústeckého kraje, statutárním městem Most a městem Litvínov dohodl na podmínkách částečného zapojení městské hromadné dopravy do integrované dopravy Ústeckého kraje (DÚK). Předmětem dohody byla především struktura tarifu a výše cen jízdného a přepravného včetně principu vyrovnání tržeb.
Mostecký dopravce od 1. září 2018 zajistí, že bude na všech svých linkách uznávat papírové (tištěné) jízdní doklady vydávané dopravci integrované dopravy Ústeckého kraje, které budou vystavené na zabezpečeném papíře s ochrannými prvky definovanými Ústeckým krajem, a to v souladu s jejich časovou a územní platností.
Ústecký kraj se naopak zavázal, že bude dopravnímu podniku dorovnávat tržby, přičemž dohoda se vztahuje na roky 2018 – 2022.
V souvislosti s integrací došlo také k zásadním tarifním úpravám. „Při platbě základního jednotlivého jízdného hotovostí u řidiče nebo v jízdenkovém automatu se snížil počet základních jízdenek, nově máme pouze tři oproti původním pěti,“ řekl ředitel Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova Daniel Dunovský. Jde o jednopásmovou přestupní jízdenku za 17 Kč s platností 45 minut, dvoupásmovou přestupní jízdenku za 21 Kč s platností 60 minut a třípásmovou přestupní jízdenku za 24 Kč, s platností 90 minut. „Samozřejmě jsme ponechali výhodu při platbě základního jednotlivého jízdného čipovou kartou, tady zůstalo cenové zvýhodnění 4 Kč,“ doplnil ještě Dunovský.
Dalších úprav doznaly i časové kupony, například Základní časové jízdné má nově zkrácenou časovou platnost z původních osmi dní na 7 dní. Došlo také k zavedení 7, 90 a 365 denního zlevněného časového jízdného a ke snížení ceny 30 denního zlevněného časového jízdného.
Dopravní podnik pak po dohodě s městem Litvínovem zavádí zvýhodněnou přepravu osob s trvalým pobytem na území města ve 3. tarifním pásmu pro doprovod dítěte do 3 let zdarma, pro cestující od 6 do 15 let zdarma ve 3. tarifním pásmu Litvínov a také pro cestující od 65 let zdarma pro 3. tarifní pásmo Litvínov.
Dopravní podnik se společně s městy uzavřením „integrační“ smlouvy či dodatku zaváže k pořízení moderního odbavovacího systému, který bude plnit standardy a funkcionality integrované dopravy. „Zprovoznění nového odbavovacího systému a plnohodnotného zapojení městské hromadné dopravy do integrované dopravy Ústeckého kraje je plánováno na rok 2020,“ dodal Dunovský.
